Verslag India
Welkom in India: laat
ons hopen dat dit geen voorsmaakje wordt van de rest van ons verblijf in dit
land.
Om het ons gemakkelijk te maken boekten we in
Kathmandu onze bustickets die ons van daaruit naar Varanasi in India zouden
brengen. Daarvoor moesten we 2 bussen nemen, de eerste van Nepal tot de grens,
dan wandelen we de grens over en passeren daarbij zowel de Nepalese als de
Indische immigratiedienst, om daarna de volgende bus te nemen tot Varanasi.
Het eerste deel van deze reis ging heel erg vlot. We
vertrokken ’s avonds om 19u in Kathmandu vanaf het nieuwe busstation, stopten
onderweg een aantal keren om iets te eten of voor een korte plaspauze en kwamen
zo na 10u30 min rijden aan in Sunauli (het grensstadje). In dit stadje moesten
we een reisbureau contacteren dat voor ons tweede busticket zou zorgen, dat
welteverstaan mee in de prijs begrepen was die we in Kathmandu betaalden.
Omdat het nog maar 5u30 ’s morgens was moesten we
wachten tot dat bureau openging om 6u45.
Daar toonden we de papieren die we meekregen in
Kathmandu en werden onze bustickets overhandigd. De bus vertrok om 8u30, we
hadden dus nog tijd genoeg om de immigratie te passeren en te voet verder te
wandelen tot het busstation. Daar zou een man ons staan opwachten om ons op de
juiste bus te zetten.
Rond 7u10 waren alle formaliteiten al afgerond en
arriveerden we aan het busstation, die man stond ons inderdaad op te wachten en
zei dat we nog even konden gaan zitten langs de kant van de weg omdat de bus
nog niet gearriveerd was.
Om iets voor 8u roept hij ons en zet ons op een bus
die er volgens ons al de hele tijd stond. Eens we op een stoel zitten draait
hij zich naar ons om en zegt dat we moeten bijbetalen omdat we op een
expressbus zitten en slechts voor een lokale bus betaald hebben. Hij maakte ons
ook nog wijs dat er die dag geen enkele andere bus zou komen die naar Varanasi
reed. We wisten echter goed genoeg dat we voor dergelijke bus betaald hadden
want we hadden het uurrooster meegekregen waarop stond dat de bus die wij
moesten hebben al na 6u30 min zou aankomen in Varanasi. Maar probeer maar eens
iets in te brengen tegen zo’n duister figuur die je in geen geval wil meenemen
zonder te betalen, bovendien kreeg hij nog eens de steun van een andere bizar
mansfiguur op de bus. Na wat gediscussieer zijn wij terug van de bus gestapt
met onze bagage omdat we echt niet van plan waren om nog eens 7 euro per
persoon bij te betalen. We zegden hen dat we terug naar het reisbureau zouden
gaan aan de andere kant van de grens om dit uit te klaren en dat we zeker op
tijd terug zouden zijn om de bus alsnog te nemen.
Wij dus volledig gepakt en gezakt terug naar de andere
kant van de grens, gelukkig is het geen probleem om deze grens gewoon door te
wandelen, om in het reisbureau de situatie uit te leggen. Daar wisten ze
blijkbaar al wat er aan de hand was, dus wisten wij ook genoeg. Ze speelden
duidelijk onder 1 hoedje, we moesten dus alert blijven.
Toch zei die man van het reisbureau dat we de juiste
tickets hadden en dus wel degelijk de bus moesten nemen waarop we geweigerd
werden. Hij ging met ons terug de grens over om ons op de bus te laten, maar
daar aangekomen bleek dat de bus voor vertrektijd was doorgereden. Reden
daarvoor?? Ze wisten inmiddels waarschijnlijk na gsm contact met die gast van
het reisbureau dat we op terugkomst waren en zonder bij te betalen zouden
meereizen.
Probleem: er bleek inderdaad geen rechtstreekse bus
meer te komen voor de late namiddag, dat wilde zeggen dat we de hele dag zouden
vastzitten in een onbenullig grensdorp. Bovendien zouden we dan ook nog eens
een dag later dan gepland aankomen in Varanasi.
De oplossing die ons werd voorgesteld: de bus nemen
naar Ghorakpur, een stad die tussen Varanasi ligt en het dorp waar we stonden
om daar over te stappen op de bus voor Varanasi. In dat geval zouden we de
eerste busrit niet moeten betalen en zouden ze ons een miniem bedrag
terugbetalen voor de volgende busrit die zij dan niet voor ons konden regelen.
Daarmee gingen we niet akkoord, het zou nu al veel
langer duren voor we op onze bestemming konden geraken aangezien er geen
rechtstreekse bus was en die minieme som zou ons ook niet vooruithelpen.
Plots dook er nog een andere man op. Hij overlegde met
die gast van het reisbureau en stelde ons dan voor om met zijn bus mee te
rijden tot Ghorakpur, daar zou iemand van zijn bus ons in een riksja naar het
busstation zetten waar dan weer de bus ons zou staan opwachten die ons
vanochtend liet stikken. Dit alles zonder dus 1 cent bij te betalen of terug te
krijgen.
We wisten zo al dat de kans heel klein was dat dit
voorstel zou uitgevoerd worden, maar we werden zowat gedwongen om het aan te
nemen of ze zouden ons daar gewoon laten staan en dan moesten we het zelf maar
uitzoeken.
Dus stapten we op die vent zijn bus en arriveerden
2u30 min later in Ghorakpur. Je kan al raden wat er volgde: de bus zette ons af
en op de moment dat ik vroeg wie ons naar de volgende bus zou brengen reden ze
weg zonder om te kijken.
Daar stonden we in een vreemde stad, nog ver van onze
bestemming zonder enig ticket.
We telefoneerden naar het reisbureau in Kathmandu waar
we onze tickets geregeld hadden en legden uit wat er gebeurd was. Eerst leken
ze heel begripvol en zegden dat ze een oplossing zouden zoeken of ons een deel
van het geld zouden terugbetalen (god weet hoe), maar toen we even later
terugbelden om uit te zoeken wat ze zouden doen kreeg ik ineens iemand aan de
lijn die geen of amper Engels bleek te spreken. Raar toch hé??
We werden toen verder geholpen door een vrouw in het
tourist information center. Zij vertelde ons dat we best een mail konden sturen
over dit voorval naar de ambassade en de toeristische dienst. Het reisbureau
bellen had geen zin meer, zij zouden niks meer doen en waren volgens haar
allemaal corrupt. Zij regelde voor ons 2 treintickets, gelukkig kostten die
maar 60 eurocent per persoon over een traject van meer dan 250km !!.
Om 14u20 vertrok de trein, dit werd toch wel onze
ergste rit ooit !!!
We hadden tweedeklas tickets, maar veronderstelden dat
dit wel goed genoeg zou zijn. We gingen ervan uit dat de rit “maar” 7u zou
duren zoals die vrouw van het tourist info center vertelde.
De plaatsen op de trein bleken houten banken te zijn
die nog harder zaten dan een tuinbank. Op korte tijd zat de trein ook meer dan
propvol. Wij zaten op een bank voor 4 maar deelden deze met in totaal 6 mensen.
Op de éénspersoonszitjes zaten gemiddeld 3 mensen en ook op de bagagerekken
lagen mensen om dan nog maar te zwijgen over diegenen die in het gangpad zaten
en sliepen.
Al vanaf de eerste seconde maakten we kennis met de
Indische mannen, hoe zij je kunnen aanstaren is echt onmogelijk !! We hadden
ons erop voorbereid, maar dit was toch werkelijk niet normaal. Ze kijken je
aan, blijven staren en kijken amper weg. Ook wanneer je ze recht in hun ogen
kijkt lijken ze zich niet te generen en blijven staren.
Wat dat trouwens is met die Indische mannen begrijpen
we niet goed. Overal lopen ze hand in hand, op de trein leunen ze de hele tijd
op mekaar. Ze liggen op elkaar schouder, zitten tussen mekaars benen zodat er
uiteindelijk nog meer bij kunnen op die bank van 4 en zitten te giechelen zoals
tienermeisjes. Heel ergerlijk vonden wij.
Na een paar haltes kwam er over Dave een raar persoon
zitten, hij bleek onder begeleiding te zijn van een andere man. Hij zette zich
op de houten bank in kleermakerszit recht tegenover Dave zijn gezicht. Hij
begon onmiddellijk te bidden, maakte regelmatig een kruisteken en staarde Dave
zo hard aan dat het leek alsof hij recht door hem heen keek. Dus deden wij even
de test: Dave ging naar links, die vent ook. Dave bewoog naar rechts, die vent
ook en dat terwijl hij onophoudelijk bleef staren.
Wanneer Dave zich een kwartslag draaide raakte hij
blijkbaar om de één of andere reden in paniek, hij kwam van zijn bank, raakte
Dave aan en maakte daarop alweer een kruisteken. Een paar seconden later begon
hij hysterisch te huilen en moest gerust gesteld worden door zijn begeleider.
Gelukkig deed hij de rest van de rit vrij normaal, of toch wat dat voorstelt in
zijn geval.
De treinreis bleef maar duren, het was intussen al 22u
geworden en het einde bleek nog niet in zicht. Ik geraakte licht geïrriteerd,
maar zoals Dave zei: helpen doet dat niet, je kan alleen maar verder afwachten.
Toen kregen we het gezelschap van een Indiër die
redelijk Engels bleek te spreken. Hij stelde ons heel wat vragen en gaf ons
nadien zijn adres. De volgende keer dat we in India waren moesten we absoluut
bij hem thuis langskomen…
Rond 23u arriveerden we in het voorlaatste station,
Varanasi City, op amper 2 à 3 km van de eindhalte, oef ! Bleven we hier toch
niet meer dan 2u30 min staan zeker???!!! Ik dacht dat ik gek werd, ik wist niet
meer waar ik het had van ambetantigheid !!
Zo kwamen we dus uiteindelijk pas om 1u30 ’s nachts
aan in Varanasi, ga dan nog maar eens een hotel zoeken. We besloten dan om maar
in de buurt van het station te slapen zodat we de volgende ochtend ineens onze
treintickets voor Agra konden boeken en daarna een guesthouse te zoeken aan de
Ganges rivier.
Ook ’s nachts blijkt Varanasi volop te leven. We waren
nog niet buiten het stationsgebouw of we werden al overvallen door
verschillende riksja chauffeurs die ons naar een goed hotel wilden brengen. We
konden ze bijna allemaal afschudden, maar één was een doorzetter en bleef ons
op de hielen zitten. Dave werd gek van zijn constante gezeur en wanneer hij na
bijna een half uur zijn geduld verloor, hard riep en op de reisgids klopte die
hij in zijn handen had bleek de man te schrikken en hield hij het voor bekeken.
We liepen die nacht zeker nog 5 hotels af alvorens we
een slaapplaats vonden, zowat alles bleek volgeboekt te zijn. Om half 3 konden
we een einde maken aan deze eerste rotdag in India.